Spokojna okolica czy centrum tętniącego życiem miasta? Przestronny apartament na osiedlu nowoczesnych bloków czy tradycyjny domek szeregowy w zamkniętym kompleksie? Każdy ma inne preferencje w kwestii idealnego miejsca do życia, ale wszystkich łączy marzenie o własnych czterech kątach. By umożliwić realizację tego pragnienia, powstał rządowy program Bezpieczny kredyt 2%. Zapytaliśmy gliwickiego dewelopera dom100 – którego inwestycje kwalifikują się do programu – dlaczego warto skorzystać z tej formy wsparcia podczas zakupu wyśnionego lokum.

Od grudnia pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Warszawa Grochów, tuż przy szpitalu na ul. Szaserów w Warszawie. Widać już nowe perony. Wykonawca modernizuje tory i rozjazdy między Warszawą Wschodnią a Warszawą Wawer. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

W 14-piętrowym wieżowcu zakończono prace przy konstrukcji dachu. Aktualnie na piętrach stawiane są ściany działowe oraz prowadzone są prace instalacyjne. Trwają również prace przy dwóch innych budynkach (D i E). Na placu budowy pracuje aktualnie ok. 60 osób.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. otrzymały 937 mln euro dofinansowania z Unii Europejskiej z instrumentu CEF "Łącząc Europę" na modernizację prac na odcinkach: Będzin – Katowice Szopienice Płd. – Katowice – Katowice Piotrowice oraz Tychy – Goczałkowice-Zdrój. Efektem inwestycji będzie lepszy dostęp do kolei oraz skrócenie czasu przejazdu. Dzięki rozdzieleniu ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego na tory wyjedzie więcej pociągów.

W tyskim Gemini Park wraz z początkiem 2024 roku nastąpi otwarcie nowoczesnej sali zabaw dla dzieci „Hip-hop”. Nowy lokal pojawi się na parterze i obejmie ponad 500 mkw., tym samym dopełniając atrakcyjną ofertę handlowo-rozrywkową centrum skierowaną do mieszkańców aglomeracji śląskiej.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszył z budową City Logistics Kraków III, kolejnym projektem w granicach dawnej stolicy Polski, który zajmie 25 000 m kw. Z blisko 4500 m kw. skorzysta Walraven – międzynarodowy producent systemów mocowania instalacji.

Ruszyły prace związane z budową obwodnicy Zabierzowa w powiecie krakowskim. Na początek - przygotowanie terenu, w tym m.in. rozbiórka budynków i rozpoznanie saperskie, a także przygotowanie dróg technologicznych. Nowa droga powstanie w ciągu drogi krajowej nr 79. Za realizację kontraktu o wartości prawie 676 mln zł odpowiada firma Budimex.

Pociągi zatrzymają się na dodatkowym przystanku w Oławie. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” nowy przystanek Oława Zachodnia za dwa lata zwiększy dostęp do kolei. Podpisano umowę za ponad 9 mln zł netto na projekt i budowę nowego przystanku na trasie z Wrocławia przez Oławę w kierunku Opola.

Homepark Targówek w pierwszym półroczu br. znacznie poszerzył swoją ofertę. Nowe umowy łącznie obejmują powierzchnię ponad 3,3 tys. mkw. Do grona najemców dołączyły marki: HalfPrice, Świat Podłóg oraz Jawor-Parkiet. Ponadto podpisane zostały przedłużenia umów z markami: Demoprojekt i Kler.

European Logistics Investment (ELI), wiodąca platforma logistyczna w Polsce, uruchomiła kolejny etap projektu Warsaw Airport Kinetyczna, realizowanego przez Panattoni. Druga faza inwestycji obejmuje blisko 12 000 mkw powierzchni najmu brutto (GLA) i ma zostać ukończona w pierwszym kwartale 2026 roku.

ATAL, ogólnopolski deweloper, realizuje miastotwórczy i multifunkcyjny kompleks ATAL SKY+ w samym centrum Katowic, tuż przy pętli Słonecznej. Docelowo inwestycja składać się będzie z sześciu budynków i zaoferuje łącznie ponad 62 tys. mkw. wielofunkcyjnej powierzchni, w której zaaranżowane zostaną przestrzenie mieszkalne, apartamenty inwestycyjne, lokale o przeznaczeniu handlowo-usługowym oraz strefy rekreacyjne.

Trwają prace nad ostatnim, kluczowym fragmentem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

W 2026 roku do walki o indeksy przystąpiła rekordowa liczba maturzystów. Deficyt miejsc w akademikach i wysokie opłaty za najem oznaczają to, ze tysiące nowych studentów czekają problemy ze znalezieniem lokum. Coraz więcej rodziców decyduje się na zakup dla nich mieszkania w mieście akademickim. To sposób na obniżenie kosztów studiowania, a także wciąż dochodowa inwestycja.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Zarządzający aktywami Skarbu Państwa Holding KW sp. z o.o. podpisał umowę najmu powierzchni biurowej w katowickim kompleksie DL Tower, zlokalizowanym przy al. Wojciecha Korfantego 138A. Nowy najemca przenosi swoją siedzibę do nowoczesnego obiektu, który dostarcza na śląski rynek ponad 17 000 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Decyzja o zmianie biura jest związana z planowanym wyburzeniem dotychczas zajmowanego budynku oraz potrzebą optymalizacji kosztów operacyjnych spółki.

Ring drogowy wokół stolicy Dolnego Śląska coraz bliżej domknięcia. Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.